Mi-e dor de traficul din Bucuresti

Am zis-o.

Hai sa si explic. De ceva timp joc NFS undercover. Sarind peste faptul ca ma prinde 4 dimineata alergand in fata calculatorului si inclinandu-ma la stanga sau dreapta, incercand sa scap de politisti sau incercand sa ajung cat mai repede la checkpoint, jocul exceleaza prin grafica si impresia de real.

Mai rau e ca jocul asta se aplica si pe strazile noastre, sau ca se intampla in traficul aglomerat al oraselor.
Zum, zum, rewind.
In Bucuresti in ultima saptamana n-a fost trafic. Drept urmare am vazut strazi libere, am stat la un singur semafor, nu la 15, am mers cu un consum de 5 la suta nu de 8. In schimb o data cu traficul liber s-au facut vazuti si baietii care au jucat NFS acasa si s-au gandit sa aplice pe strada ce au vazut in joc. Asa vedem cum pe DN1 se poate depasi si pe banda a shpea de pe contrasens, ca doar asa s-a experimentat si invatat inainte cu volanul virtual din fata calculatorului.

Dar sa-l urmarim pe nesimtitul asta care se recunoaste ca e nesimtit, dar el vroia sa faca stanga, deci de ce sa nu mearga el pe contrasens ca asa are el chef.

REALITATEA.NET – Trafic de coşmar astăzi, pe Valea Prahovei

Individul apare in peisaj la minutul 2:55.

Aceeasi problema o am si eu in fiecare dimineata, cu desteptii care cred ca se pot baga in fata pe Blvd. Sincai la semaforul de la Marasesti, asta ca sa nu stea la coada 15 semafoare, ci sa fie primii in fata la semafor sfidand toate regulile. Eu sunt nesimtitul ala care va claxoneaza, va injura si nu va lasa sa va bagati in fata mea.

In schimb politia rutiera e degeaba. Pentru ca altfel nu-mi explic de ce nu sunt in stare sa aplice niste amarate de reguli de circulatie si de ce nu ii poate sanctiona pe aia care le incalca decat daca se vad nevoiti sa vada imagini in direct la televizor.

Dupa care … astia care incalca regulile mai vin si cu tupeu sa spuna ca ei au dreptate si ca restul sunt fraieri ca nu fac ca ei. Pai sa mai vedem o data filmuletul de la zoso, apare si un SUV care face acelasi lucru, adica daca e unul, de ce sa nu fiu si eu ca el ca nu se intampla nimic.

Sa va dau un simplu exemplu de afara? Acolo se denunta frate, acolo se iau in considerare apelurile la 112, iar acolo se iau chiar masuri. Stiu cazuri in care un om beat se clatina in fata propriei usi de la intrare, incercand sa o deschida. In 5 minute a venit politia sa-i ceara documentele, altertata fiind, anonim, de catre vecinii care credeau ca e cineva la o spargere.

Sa va zic ca am avut tentativa de a ajunge la Predeal? Ei bine nu m-am trezit si cred ca asa a fost mai bine, atlfel imbatraneam in masina iainte de vreme. 🙂 In schimb eu nu pot sa inteleg, cum daca eu circul cu 180 pe autostrada, tu vii si imi dai flash-uri sa ma dau la o parte. Adica cum, tu poti circula cu mai mult decat atat? Nu cred. Drept urmare te prind peste vreo 2 kilometri cand nu intelegi de ce altii depasesc cu 90 de kilometri la ora.

9.000 de masini blocate pe DN1 de Craciun nu inseamna decat un lucru deosebit. Inmultim cu 5 metri lunginea masinii medie (4 metri 80 + distanta dintre masini) si ne da un numar de kilometri de drum impracticabil.

Intr-o tara democratica, cineva incalca o lege rutiera, face un accident datorat drumurilor, este arestat sau plateste amenda. Apoi, da frumos statul in judecata si il obliga sa faca autostrada, sau un drum decent pe acolo pe unde a facut el accidentul.
Da da da, asa vedem in filme. Nu desteptilor, asa vedem peste tot in afara Romaniei. Ungaria a construit 4 (patru) autostrazi pana la granita cu Romania, asteptand ca noi sa le construim in partea asta. Autostrazile lor functioneaza, ale noastre sunt niste clasice drumuri de tara. De ce? Pentru ca la noi e tara tuturor posibilitatilor iar lumea prefera sa fure si sa zica ca vor face altii decat sa faca ei?

De ce? Pentru ca la noi nu sta nimeni cu biciul si pentru ca la noi n-au fost americanii, nemtii si rusii, care sa rada totul in WW2 si sa o poata lua de la capat si sa faca lucrurile asa cum trebuie.