Citroen DS4 – bine ai venit in liga mare
Saptamana trecuta ziceam ca sunt unii cu masini extraordinar de scumpe prin oras pe care le alearga, ies in fata, iti iau privirile si te… Read More »Citroen DS4 – bine ai venit in liga mare
Saptamana trecuta ziceam ca sunt unii cu masini extraordinar de scumpe prin oras pe care le alearga, ies in fata, iti iau privirile si te… Read More »Citroen DS4 – bine ai venit in liga mare
Chiar daca niste bloggeri s-au dat cu masina asta inainte de lansarea pentru presa, aseara a fost lansarea oficiala a lui Citroen C4 in Romania.… Read More »S-a lansat Citroen C4
Teoretic toate masinile din clasa mica sunt la fel. Practic, aici poti diferentia masinile prin dotari si design, astfel incat acest lucru sa se si vada. De aceea nu poti compara Citroen DS3-ul cu Audi A1, cu Mini sau cu Alfa Romeo Mito. Poti in schimb sa te bucuri la fiecare masina de dotari, de confortul specific si daca te atrage una sau alta sa ii alegi parfumul care te caracterizeaza.
DS3-ul e o masinuta interesanta si draguta la prima vedere. Interiorul e generos, incapand 3 oameni pe bancheta din spate chiar daca la prima vedere ai impresia ca nu ar avea loc mai mult de doua persoane. Portbagajul e incapator si poti baga in el de la calorifere electrice la custile pentru pisici si alte nebunii mai ai de carat acolo. In schimb, distractia apare abia atunci cand masina e pe strada, iar muzica e tare. Sistemul de sunet e un Hi-Fi frantuzesc, iar astia stiu sa faca boxele sa se auda corect. Rotile de un 205, R17 te tin teapan pe sosea, iar motorul de 1.6 cu 110 cai diesel stie sa te lipeasca de scaun la orice apasare de pedala. Pentru ca aici compar motorul citroenului cu motorul meu, am inteles in ce consta diferenta de 20 de cai putere, de la 90 la 110.
Mi-a placut ca te informeaza masina cand trebuie sa schimbi viteza, in ce treapta trebuie sa pui schimbatorul de viteza pentru un consum optim si pentru o performanta buna. Mi-au placut day-lights-urile, oglinzile laterale, culoarea diferita a plafonului, pedalele, schimbatorul de viteza, scaunul din dreapta soferului, GPS-ul in Bucuresti(si atat. in Brasov stie de 2 strazi). Masinuta se infige si e buna pentru urmariri. Am urmarit un Land Cruiser de s-a speriat soferul ala ca cine stie e in spatele lui si ce vrea sa faca.
Nu mi-au placut: faptul ca n-are alerta pentru lichidul de parbriz (si nici nu tzipa cand ramane fara nimic), volanul (nu se preteaza la drum lung sau agitat, mi-a facut bataturi in palma ca e ascutit), oglinda retrovizoare care nu te ajuta prea mult. Ar mai trebui o camera pentru marsarier, daca tot are display-ul ala mare in centru care nu se poate stinge.
Si poze: