Skip to content

blog-auto

Drive test E Klasse

Sambata am fost la un drive test cu noua limuzina de la Mercedes E Klasse.

Daca cumva va gandeati ca masinile au evoluat in ultimul an va spun ca nu. Cam ce are masinutza asta? Pai camera video la parcarea cu spatele, camera video pentru condusul noaptea, care bate cat bat farurile, tv tunner analogic si digital, navigatie, radio, clima bizonica, scaune din piele ergonomice, reglabile din stanga cum dorim si etc, trapa, modul multimedia. Atentie modulul multimedia e un fir in torpedou, care optional, poate avea mufa de usb. Deci in torpedou.

Ce are misto masina e limitatorul de viteza in functie de semnele de pe strada, sistemul ce te avertizeaza daca ai parasit banda fara sa semnalizezi (in conditiile in care drumul e marcat), radarul pentru avertizarea de obiect / obstacol in unghiul mort si … sistemul ce iti accelereaza / franeaza masina in functie de cum merge colegul din fata(asta nu l-am testat n-am de unde sa stiu cum functioneaza).

Drivetestul a fost scurt 8 km, cu un reprezentant de la Mercedes in masina care mai povestea una alta. Motor de 250 cp, cutie automata, demaraj oarecum linistit, dar pentru asta e limuzina. Si da, e o masina in care nu te sui la volan daca nu esti la costum si pantofi. Nu se cade altfel, nu te simti in largul tau.

Read More »Drive test E Klasse

Trafic de Bucuresti

Se blocheaza traficul in zona de nord a orasului. Politia Rutiera scoate un comunicat din halele de productie comunicate de presa (la cat de idiot e scris nu cred ca e prea mult gandit) si zic ca e suficient. Nici macar nu se chinuie sa trimita un echipaj sau sa faca vreo inginerie prin care sa fluidizeze traficul. Cum ar fi sa blocheze cu gradulete niste strazi care sunt deja supraaglomerate si unde nu mai incap niste masini. Eh … daca astea nu sunt de ajuns, politstii se duc acasa. Oamenii parcheaza pe unde vor si nici macar nu isi iau amenzi … spre exemplu azi … Read More »Trafic de Bucuresti

Exit mobile version